来源：电子工程世界
车载电池国际会议“AABC 2011”于2011年1月24日在美国帕萨迪纳（Pasadena）开幕。本届会议在1月25～26日举办“Large Lithium Ion Battery Technology and Applications（LLIBTA）”，1月26～28日举办“Advanced Automotive Battery Technology，Application and Market（AABTAM）”。有近800人参加会议。
LLIBTA上举办了“Advanced in Lithium-Ion Battery Materials”、“Verification of Safety，Life，and Reliability of Automotive Lithium Ion Batteries”、“Large Lithium-Ion Battery in Stationary and Specialty Applications”等3场分会。在Advanced in Lithium-Ion Battery Materials上，日本三菱化学、宇部兴产和美国诺莱特科技（Novolyte Technologies）等3家公司就电解液发表了演讲。德国巴斯夫公司（BASF）、Zentrum fur Sonnenenergie‐und Wasserstoff-Forschung （ZSW）和韩国韩华石化（Hanwa Chemical）等3家公司就正极材料、日本瑞翁就水溶性粘结剂分别发表了演讲。
另外，德国巴斯夫就三元系（NMC）、德国ZSW公司就添加镁（Mg）的磷酸锰锂（LiMnPO4）、韩国韩华石化公司就使用超临界状态水热法制造的磷酸铁锂（LiFePO4）发表了演讲。
此外，在Verification of Safety，Life，and Reliability of Automotive Lithium Ion Batteries分会上，日本厂商昭和电工针对大型电池层压材料发表了演讲。在1月26日举办的Large Lithium-Ion Battery in Stationary and Specialty Applications分会上，GS Yuasa Power Supply的美国子公司GS Yuasa Lithium Power公司就用于飞机和防卫产业等用途的大型电池的技术动向发表了演讲。
另一方面，在AABTAM上，作为知名汽车厂商，日本丰田、日本日产汽车、德国宝马（BMW）、德国奥迪（Audi）、韩国现代起亚集团（Hyundai-Kia）、美国通用汽车（General Motors）、美国克莱斯勒（Chrysler）和美国福特汽车（Ford Motor）也相继发表演讲。
在电池厂商中，美国A123 Systems、SB LiMotive（德国博世与韩国三星SDI的合资公司）、美国陶氏柯卡姆（Dow Kokam）、韩国SK Energy、日本Automotive Energy Supply（AESC，日产和NEC的合资公司）、日本GS汤浅、美国波士顿动力（Boston Power）公司和日本日立车辆能源等公司发表演讲。