Eagle - Autodesk Announcement

Die Version 8 habe ich mir keine 5 Minuten angeschaut: Als mir das Lizenzierungsmodell bewusst wurde, und auch dass Internet notwendig ist um es zu benutzen, hatte sich die Sache für mich erledigt!
Wir haben die Arbeits-Rechner - aus verdammt gutem Grund - nicht am Internet und auch nicht vor, das zu ändern! Für Chat, Foren, Datenblätter etc, steht ein Gerät daneben.
Programme die ohne Internet nicht funktionieren sind und bleiben tabu.
Ich werde die Sache sporadisch im Auge behalten. Die Notwendigkeit für ein Upgrade oder gar der Suche nach Alternativen sehe ich zum Glück nicht:
Ich hatte zum Glück noch das Upgrade auf die aktuelle Eagle 7.7 durchgeführt und werde damit weiter arbeiten. Es geht alles was ich brauche, Wir haben das Volle Paket lizenziert (auch wenn ich Autorouter allenfalls zum Spielen benutze) und mein "Board-House" (wedirect) macht daraus tolle Leiterplatten.

Am 11.01.2017 um 15:42 schrieb René König:

Die meisten der jetzigen 7 User haben mindestens die 6 ausgelassen. Die

überwältigende Mehrheit der 6 User ist bei der 6 geblieben, ebenso wie

Du selbst. Wenn man bei Autodesk diese Kunden und Dich und mich zurück

gewinnen will, wird man auch upgraden können.

Nachdem ich jahrelang mit OrCad und Mentor PADS gearbeitet hatte, suchte

ich nach einem einfacheren und kostengünstigen EDA Tool und fand es in

Eagle (damals noch V4x). Das vor allem vor dem Hintergrund, dass ich

mich selbständig gemacht hatte und kein Riesen-Budget zur Verfügung

stand. Die Einarbeitung war an zwei Wochenenden getan und der Support

war hervorrgend. (Danke noch einmal an das alte Eagle Team!)

Die meisten meiner über 60 Designs habe ich dann mit der V5 gemacht. Der

Ärger ging mit der V6 los, als ich kleinere ältere Designs von Kunden

zur Überarbeitung bekam, die sich leider nicht immer an bestimmte Regeln

gehalten hatten. Da klappte dann der testweise Import in V6 entweder gar

nicht oder es war Nacharbeit notwendig, die der Kunde einfach nicht

bezahlen wollte. Aus diesem Grund habe ich kein Upgrade auf die V6

gemacht, obwohl mir einige Verbesserungen durchaus nützlich erschienen

wie z.B. die flexibleren SMD Pads.

Meine Hoffnung auf die V7 hat sich dann schnell zerschlagen; zum einen

wegen des Lizensierungsmodels (wurde zum Glück rückgängig gemacht) und

zum anderen wegen des völlig daneben gegangenen Hierachischen Designs,

das nur auf Schaltplanebene realisiert wurde. Ich kannte Besseres. Warum

sollte ich upgraden?

Den traurigen Schlusspunkt setzt mit der V8 die Lizensierung auf

Mietbasis. Warum sollte ich als Selbständiger, der im Jahr etwa 3 - 4

Hardware-Designs macht, jetzt pro Jahr 545 Euro für die Premium Version

abdrücken? Ich vergleiche das mit Office 365, wo Microsoft für das

Schreiben von rund zwei Dutzend Briefen jährlich 99 Euro haben will. Die

reinste Abzocke!

Damit werde ich wohl bis zum Ende meiner beruflichen Tätigkeit in

zweieinhalb Jahren bei der V5.12 bleiben, ausser AutoDesk ändert sein

Geschäftmodell (woran ich persönlich nicht glaube).

Goodbye Eagle, we had some great times,

Thomas

Als ich das mit dem Subscription vom EEVBlog hörte, hat es mich fast

umgehauen.

Ich als langjähriger User von Eagle werde wohl die Version 6.6 mit dem

Betriebssystem begraben, was mit

der Version nicht harmonisiert. Autodesk scheint es egal zu sein, Kunden

(und auch das Image) zu verlieren.

Subscription kommt für mich nicht in Frage ! Schon Microsoft hat mich mit

seinem Office 365 Wahn als Kunden verloren.

Einfach nur ein Irrsinn, diese gemietete Welt !

Also machts gut, Eagle !

Grüße,

Andreas

"Gerald Schwarz" <gerald.schwarz@sg-electronics.at> schrieb im Newsbeitrag

news:731147262.101484074911714.JavaMail.jive@e14-cr-vp-appj8-04.premierfarnell.net...

Wie ich hier gerade mitbekommen habe,

gibt es hier im Eagle Designcenter eine Info:

.

--

h5. Ankündigung:January 12th is the last day orders & upgrades will be

accepted for CadSoft

• Details anzeigen

(https://www.element14.com/community/community/cadsoft_eagle)

• Details ausblenden

(https://www.element14.com/community/community/cadsoft_eagle)

von Jane Watson (10. Januar 2017)

January 12th is the last day orders or upgrades will be accepted for

CadSoft EAGLE v7. Autodesk will be making an announcement shortly

thereafter on the exciting future of EAGLE!

--

 

Aber auf der Autodesk Webseite finde ich gar nichts dahin gehend.

Wie ist das nun?

UND, ist es dann möglich, falls die Version 8 jetzt kommt, dass man direkt

von 6.6.0 PRO auf 8.0 "PRO" / also das vergleichbare Ultimate

upgraden kann????

Das hatte ich vor einigen Monaten schon mal hiernachgefragt.

 

Wie ist das nun konkret?

 

Grüße

Gerald

----

 

--

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https://www.element14.com/community/message/212749

Am 20.01.2017 um 18:03 schrieb Steffen Koepf:

Tilmann Reh <usenet2007nospam@autometer.de> wrote:

Gerald Schwarz schrieb:

 

Ich verliere als Kleinunternehmer noch viel mehr, außer Kunden. Weil

meine Kunden haben u.A. auch Eagle, eben, damit wir zusammenarbeiten

können.

Dafür gibt es eine triviale und bewährte Lösung: Alle, auch die Kunden,

bleiben einfach bei der bisherigen Version. Das verursacht keine Kosten

und keinen Zeitaufwand und wird definitiv noch viele Jahre

funktionieren. (Währenddessen kann man sich für Neudesigns in aller Ruhe

nach sinnvollen Alternativen umsehen.)

 

Also erstmal kein Grund zur Panik. Nur weil Autodesk jetzt die V8

rausbringt und das auch noch als Mietversion, wird Deine bisherige

Lizenz ja weder unbrauchbar noch ungültig.

 

Was natürlich fehlt, sind die Perspektiven für die Zukunft - aber

wirklich sinnvolles ist m.E. in den letzten fünf Jahren ohnehin nicht

dazugekommen (zumindest nichts, für das der Update-Preis gerechtfertigt

gewesen wäre).

 

Tilmann

 

So wird bei mir die Zukunft auch aussehen.

 

Eagle hat in den letzten Jahren wirklich nachgelassen.

Es fehlen sogar viele elementare Funktionen wie "richtige" Langlöcher,

mit automatischer Freisparung oder Anschluss an die Layer.

 

Oder eine Mäander-Funktion, die auch die Länge von Vias miteinbezieht.

 

Oder eine Mäander-Funktion, die auch bei einem Bus funktioniert (z.B.

Command- und Address-Lines bei Speichern).

 

Oder eine Überarbeitung des Bibliothekskonzeptes.

 

Auf der kommenden Embedded World scheint Eagle nicht mehr vertreten

zu sein. Schade, da kann ich kein Gespräch mit bekannten Ansprechpartnern

führen.

 

Ich denke, das klassische Geschäftsmodell mit EDA Software funktioniert

nicht mehr, d.h. alle 2-3 Jahre eine neue große Version rausbringen und

Kunden dafür zahlen lassen. Märkte gesättigt, zu viele Wettbewerber.

Deshalb wurde Eagle damals auch von Cadsoft an Farnell verkauft.

 

So bleibt in nächster Zeit das Umsehen nach Alternativen.

 

gEDA? Kann nicht mal Blind- und Buried Vias.

Altium? Läuft nicht unter Linux und laut Aussage vom Hersteller wird das

auch so bleiben.

Allegro? Profi-Liga, aber sehr teuer. Für viele rechnet sich das nicht.

KiCAD? Open Source. Rennt unter Linux. Aber noch nie ausprobiert.

 

Ich habe mit Eagle Version 2.61 unter DOS angefangen. Das waren noch

Zeiten, als noch keine Backward Annotation möglich war. Dafür ist beim

Routen der Bildschirmausschnitt weitergesprungen, wenn man mit der Maus

an den Rand des Bildschirms gekommen ist. Das fand ich sehr praktisch.

 

Jetzt ist bei mir die Version 7.6 installiert. Aller Voraussicht nach

die letzte. Lebe wohl, Adler.

 

 

Genau so halte ich es auch. Eine echte vollwertige Alternative ist noch

nicht in Sicht, aber warten wir es ab. Vielleicht wird Autodesk ja noch

klar, dass sich gerade die Leute aus diesem Mini-Segment nicht an die

Leine hängen lassen. Leute die in Großprojekten arbeiten haben sowieso

Altium, Protel oder proprietäre Software, da wird kein einziger

Umsteigen nur weil jetzt was Neues, Tolles, Buntes von Autodesk kommt.

Der Tenor im EEVBlog Nr. 965 geht schon in die richtige Richtung -

Adieu, Adler, lebe wohl!

https://www.youtube.com/watch?v=0U8he-5Bqtw

Viele Grüße

Tilmann Reh <usenet2007nospam@autometer.de> wrote:

Gerald Schwarz schrieb:

 

Ich verliere als Kleinunternehmer noch viel mehr, außer Kunden. Weil

meine Kunden haben u.A. auch Eagle, eben, damit wir zusammenarbeiten

können.

Dafür gibt es eine triviale und bewährte Lösung: Alle, auch die Kunden,

bleiben einfach bei der bisherigen Version. Das verursacht keine Kosten

und keinen Zeitaufwand und wird definitiv noch viele Jahre

funktionieren. (Währenddessen kann man sich für Neudesigns in aller Ruhe

nach sinnvollen Alternativen umsehen.)

 

Also erstmal kein Grund zur Panik. Nur weil Autodesk jetzt die V8

rausbringt und das auch noch als Mietversion, wird Deine bisherige

Lizenz ja weder unbrauchbar noch ungültig.

 

Was natürlich fehlt, sind die Perspektiven für die Zukunft - aber

wirklich sinnvolles ist m.E. in den letzten fünf Jahren ohnehin nicht

dazugekommen (zumindest nichts, für das der Update-Preis gerechtfertigt

gewesen wäre).

 

Tilmann

So wird bei mir die Zukunft auch aussehen.

Eagle hat in den letzten Jahren wirklich nachgelassen.

Es fehlen sogar viele elementare Funktionen wie "richtige" Langlöcher,

mit automatischer Freisparung oder Anschluss an die Layer.

Oder eine Mäander-Funktion, die auch die Länge von Vias miteinbezieht.

Oder eine Mäander-Funktion, die auch bei einem Bus funktioniert (z.B.

Command- und Address-Lines bei Speichern).

Oder eine Überarbeitung des Bibliothekskonzeptes.

Auf der kommenden Embedded World scheint Eagle nicht mehr vertreten

zu sein. Schade, da kann ich kein Gespräch mit bekannten Ansprechpartnern

führen.

Ich denke, das klassische Geschäftsmodell mit EDA Software funktioniert

nicht mehr, d.h. alle 2-3 Jahre eine neue große Version rausbringen und

Kunden dafür zahlen lassen. Märkte gesättigt, zu viele Wettbewerber.

Deshalb wurde Eagle damals auch von Cadsoft an Farnell verkauft.

So bleibt in nächster Zeit das Umsehen nach Alternativen.

gEDA? Kann nicht mal Blind- und Buried Vias.

Altium? Läuft nicht unter Linux und laut Aussage vom Hersteller wird das

auch so bleiben.

Allegro? Profi-Liga, aber sehr teuer. Für viele rechnet sich das nicht.

KiCAD? Open Source. Rennt unter Linux. Aber noch nie ausprobiert.

Ich habe mit Eagle Version 2.61 unter DOS angefangen. Das waren noch

Zeiten, als noch keine Backward Annotation möglich war. Dafür ist beim

Routen der Bildschirmausschnitt weitergesprungen, wenn man mit der Maus

an den Rand des Bildschirms gekommen ist. Das fand ich sehr praktisch.

Jetzt ist bei mir die Version 7.6 installiert. Aller Voraussicht nach

die letzte. Lebe wohl, Adler.

--

Opaya Technologies GmbH - Ingenieurbüro für Embedded Systems

Steffen Koepf, Dipl.-Ing. (FH)

Merianweg 13                    Tel: +49-731-554986

D-89075 Ulm                     Fax: +49-731-554987

http://www.opaya.de/            s.koepf@opaya.de

Dafür gibt es eine triviale und bewährte Lösung: Alle, auch die Kunden,

bleiben einfach bei der bisherigen Version. Das verursacht keine Kosten

und keinen Zeitaufwand und wird definitiv noch viele Jahre

funktionieren. (Währenddessen kann man sich für Neudesigns in aller Ruhe

nach sinnvollen Alternativen umsehen.)

 

Also erstmal kein Grund zur Panik. Nur weil Autodesk jetzt die V8

rausbringt und das auch noch als Mietversion, wird Deine bisherige

Lizenz ja weder unbrauchbar noch ungültig.

 

Was natürlich fehlt, sind die Perspektiven für die Zukunft - aber

wirklich sinnvolles ist m.E. in den letzten fünf Jahren ohnehin nicht

dazugekommen (zumindest nichts, für das der Update-Preis gerechtfertigt

gewesen wäre).

Volle Zustimmung.

Wir bleiben vorläufig auch bei V6 und warten mal ab und beobachten weiter.

mfg Patrick

Gerald Schwarz schrieb:

Ich verliere als Kleinunternehmer noch viel mehr, außer Kunden. Weil

meine Kunden haben u.A. auch Eagle, eben, damit wir zusammenarbeiten

können.

Dafür gibt es eine triviale und bewährte Lösung: Alle, auch die Kunden,

bleiben einfach bei der bisherigen Version. Das verursacht keine Kosten

und keinen Zeitaufwand und wird definitiv noch viele Jahre

funktionieren. (Währenddessen kann man sich für Neudesigns in aller Ruhe

nach sinnvollen Alternativen umsehen.)

Also erstmal kein Grund zur Panik. Nur weil Autodesk jetzt die V8

rausbringt und das auch noch als Mietversion, wird Deine bisherige

Lizenz ja weder unbrauchbar noch ungültig.

Was natürlich fehlt, sind die Perspektiven für die Zukunft - aber

wirklich sinnvolles ist m.E. in den letzten fünf Jahren ohnehin nicht

dazugekommen (zumindest nichts, für das der Update-Preis gerechtfertigt

gewesen wäre).

Tilmann

Ähm,,,, anschauen schön, dann reicht Altium Circuit Designer. Der kann auch Eagle einlesen, sogar umwandeln

und damit arbeiten.

Ne, ist leider kein gutes Argument - man muss arbeiten damit können.

Dazu noch, mit dem Anmelden, willst die Features nutzen, zB 3D, dann kannst sie hochladen, weil Eagle hat es einfach nicht eingebaut.

Tja, dann!!! will ich meine Kunden sehen, wenn sie erfahren, dass ihre Daten irgendwo auf einem Cloud-Server herumgeistern.

Das ist übel - Autodesk erwartet ganz im Ernst, dass Projekte hochgeladen werden, steht noch dazu im Handbuch.

Das wird dann heftig mit diversen Gerichtseinladungen, wegen Werks-Spionage.

Meine Kunden vertrauen darauf, dass ihre Daten sicher verwahrt sind!

Also, ich sehe jetzt ganz andere Zukunftsspielchen.

Naja, Target (er hat immer gegen Eagle gewettert, in seinen Handbüchern, was er hat und Eagle nicht!)

und Altium lachen und freuen sich mit Sicherheit schon.

Gerald

---

Mir geht's genauso. Ich habe nur noch die 6er in Pro, bin somit früher stecken geblieben.

Und noch was, - die haben nicht davon gesagt! sonst wären schon angepasste Entscheidungen

früher gefallen.

Ich hatte ja, wie oben angesprochen Tage vorher mit Cadsoft gesprochen - ALLE haben geschwiegen.

Das ist die seit Jahrzehnten bekannte Arbeitsweise von Autodesk mit seinen AutoCAD Produkten.

Deswegen ist ja alles so teuer. - Ist reines Money-Grabbing.

Hier eine ähnlich Disku:

https://www.element14.com/community/message/213586/l/re-price-model-for-autodesk-compared-to-old-eagle#213586

Ich stecke nun fest. - ein anderes Tool kostet auch soviel, muss alles neu einrichten! Das ist erst ein Schaden!

Ich verliere als Kleinunternehmer noch viel mehr, außer Kunden. Weil meine Kunden haben u.A. auch Eagle,

eben, damit wir zusammenarbeiten können.

Was nun, ich gehe entweder mit der 8er voraus, meine Kunden nicht, tja, dann irgendwann kann keiner mehr meine Files lesen

und bearbeiten.

Das Alles ist schon hirnrissig, ohne darüber quer nachzudenken, dass es viele Klein-User Eagle haben, viele Kleinfirmen darauf angewiesen sind.

Denkt den Cadsoft, ähm Autodesk, wirklich, dass nur große Unternehmen Eagle kaufen?

Hallo! Rechnen bitte FA. Autodesk! - Solche Firmen wählen mit Sicherheit nicht Eagle, und wenn dann sind es ein paar hdt, oder weniger.

Diese 100, na und was nun? - 100 x 700,-- im Schnitt per Jahr, diese ewig Supporten....

Ne - die millionen Kleinkunden machen das Geschäft, ganz genauso, wie es it dem Commodore C64 damals war, dann hat man ihn einfach abgewürgt.

Das Gleiche kann jetzt Eagle passieren. - einfach in den nächsten Jahren beenden - genau das sehe ich zukommen.

Niemand kauft jeden Tag eine neue Software, nur damit sie einige Male im Monat verwendet wird.

Ich habe als kleine Firma auch andere Arbeiten zu erledigen, nicht nur täglich mit Eagle zu zeichnen, das ist unrealistisch, etwas was Cadsoft, ähm Autodesk, wohl nicht sehen kann.

Aber.... ich brauche Eagle...

Gerald

---

Am 20.01.2017 um 14:02 schrieb Hans Lederer:

Jahre lang mit laufenden Kosten mieten?  Oder jedes mal neu für einen

Monat mieten, wenn ich mal in eine alte Zeichnung reinschauen will?

Nur fürs schauen kannst Du weiterhin die Freeware verwenden. Allerdings

will die Software zunächst nach Hause telefonieren - Du musst Dich mit

Deinem AutoDesk Konto anmelden und benötigst eine Verbindung ins

weltweite Netz.

Sorry, das ist für mich der Schlusspunkt, so geht das nicht.

Das bleibt trotzdem.

Gruß,

René