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EAGLE Support (Deutsch) DRC: Restring-Check vs. -Mangling, neuer Anlauf
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DRC: Restring-Check vs. -Mangling, neuer Anlauf

autodeskguest
autodeskguest over 15 years ago

Hallo Alle,

 

ist es nicht wieder einmal Zeit, über die Probleme mit der

automatischen Änderung von Pads ("Restring") und der fehlenden

Überprüfung des Restringes zu diskutieren?

 

Vielleicht gibt es ja nach den vielen Jahren doch einmal eine Lösung.

 

Das Thema ist ja schon oft diskutiert worden, hier einige Threads:

<news:jaldo1l5k9p2dpctchg96df1091h4krqm4@news.cadsoft.de>

<news:fuiptm$dja$1@cheetah.cadsoft.de>

<news:gi958s$95a$3@cheetah.cadsoft.de>

 

Zusammenfassung:

 

Design Rule Check sollte wirklich nur prüfen und von den

Einstellungen für automatische Erzeugung/Dimensionierung von Elementen

getrennt werden. Das dürfte außer Frage stehen.

 

Ein schwerwiegendes Problem ist, daß es im DRC seit Eagle 4 gar keine

Überprüfung des Restringes mehr gibt. Cadsoft geht wahrscheinlich

davon aus, daß jeder Anwender die Automatik verwendet und deshalb

keine Überprüfung mehr benötigt.

 

Ich bin der Ansicht, daß ein Check auf Restring unverzichtbar ist,

da es Designs gibt, in denen die Automatik deaktiviert ist, z.B. weil

ein Teil der Pads oder Vias einen kleineren Restring haben soll als

die Mehrzahl der Pads/Vias.

 

Es wurden schon oft Situationen beschrieben, in denen man einzelne

Pads mit kleinerem Restring benötigt. Meistens handelt es sich um

Gehäuse mit kleinem Pinabstand oder Fälle, in denen eine bessere

Isolation zwischen den Pins erwünscht ist, z.B.

<news:ggh0hd$ma0$1@cheetah.cadsoft.de> und

<news:gqig0f$l6s$1@cheetah.cadsoft.de>

 

Auch das "Durchlaufen" von Kupferflächen ist ein Grund, manche Pads

kleiner zu machen.

 

Im Sinne einer besseren Fertigungsausbeute sollen diese kleinen Pads

aber nicht im ganzen Design gelten.

 

Mein Vorschlag von 2005 für eine einfache Abhilfe

<news:0h3mo1189l4gr10f0mslfh69bp00m0ckea@news.cadsoft.de> ist, daß die

globale Vergrößerung der Pads mit definiertem Durchmesser (nicht

"Auto") von der Größenvorgabe für Pads mit "Auto" Durchmesser getrennt

einstellbar wird, also:

 

  • Eine Einstellung für den Durchmesser von "Auto" Pads,

  • Eine separate Einstellung, um Pads mit vorgegebenem Durchmesser zu

vergrößern - wenn man das denn unbedingt will. Dort kann man dann 0

oder "As in library" einstellen, wenn man kein Pad-Mangling haben

möchte.

 

Und natürlich muß wieder ein richtiger Check der Restringe her!

Gerade, wo man jetzt Abweichungen "Billigen" kann...

 

Diese Methode ist zwar nicht so flexibel wie eine Einstellung "pro

Pad", dafür ist aber keine Änderung an der Datenstruktur erforderlich

=> relativ leicht umzusetzen und 100% kompatibel.

 

Eine Einstellung "pro Pad" und leistungsfähige Padstacks wären mir

natürlich lieber, aber das dauert wahrscheinlich noch etwas.

 

Servus

 

Oliver

 

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  • autodeskguest
    autodeskguest over 15 years ago

    Hello Oliver Betz !:

    ......

     

    Ein schwerwiegendes Problem ist, daß es im DRC seit Eagle 4 gar keine

    Überprüfung des Restringes mehr gibt. Cadsoft geht wahrscheinlich

    davon aus, daß jeder Anwender die Automatik verwendet und deshalb

    keine Überprüfung mehr benötigt.

     

    Na ja - wirklich eine gute Zeit das ganze Kombi-Instrument Namens "DRC"

    zu diskutieren ...

     

    Ich persoehnlich verwende seit langer Zeit kein AUTO-Diameter. Der Grund

    dafuer ist meistens kann ich einfach nicht den Restring mit der

    verfuegbaren Formel vernuenftig definieren. Ausserdem moechte ich das

    Element-Design auf das Element anpassen und nicht auf das Projekt !

    Abgesehen von der oft falschen Darstellung im Library-Editor (der weiss

    doch ja nicht, was er anzeigen soll :-D !!! ).

     

    Das andere Problem ist ein Error-Heu - der oft entsteht wenn z.B. eine

    Leiterbahn aus vielen Segmenten den Fehler generiert ... Ich weiss es

    ist nicht einfach solche Fehler zu gruppieren, aber alle Fehler-Paare

    anzuzeigen macht die Kontrolle dann sehr muhesam - und das ist eine

    potenzielle Fehlerursache, weil innerhalb z.B. 500 Fehler etwas leicht

    uebersehen werden kann.

     

    Und vielleicht doch Platinen Design-Optionen statt Teile der DRC ...

     

    Gruss

    --

    Grzegorz Zalot

     

    complex ltd.

    office tel/fax : +48 32 2505840

    mobil : +48 501 301515

     

    http://www.complex.org.pl/

     

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  • autodeskguest
    autodeskguest over 15 years ago

    Hello Oliver Betz !:

    ......

     

    Ein schwerwiegendes Problem ist, daß es im DRC seit Eagle 4 gar keine

    Überprüfung des Restringes mehr gibt. Cadsoft geht wahrscheinlich

    davon aus, daß jeder Anwender die Automatik verwendet und deshalb

    keine Überprüfung mehr benötigt.

     

    Na ja - wirklich eine gute Zeit das ganze Kombi-Instrument Namens "DRC"

    zu diskutieren ...

     

    Ich persoehnlich verwende seit langer Zeit kein AUTO-Diameter. Der Grund

    dafuer ist meistens kann ich einfach nicht den Restring mit der

    verfuegbaren Formel vernuenftig definieren. Ausserdem moechte ich das

    Element-Design auf das Element anpassen und nicht auf das Projekt !

    Abgesehen von der oft falschen Darstellung im Library-Editor (der weiss

    doch ja nicht, was er anzeigen soll :-D !!! ).

     

    Das andere Problem ist ein Error-Heu - der oft entsteht wenn z.B. eine

    Leiterbahn aus vielen Segmenten den Fehler generiert ... Ich weiss es

    ist nicht einfach solche Fehler zu gruppieren, aber alle Fehler-Paare

    anzuzeigen macht die Kontrolle dann sehr muhesam - und das ist eine

    potenzielle Fehlerursache, weil innerhalb z.B. 500 Fehler etwas leicht

    uebersehen werden kann.

     

    Und vielleicht doch Platinen Design-Optionen statt Teile der DRC ...

     

    Gruss

    --

    Grzegorz Zalot

     

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